Nissan Wingroad RIDER 2003
Февраль 2015, Хабаровск!・・・続きはこちら⇒Nissan Wingroad RIDER 2003
日産ウイングロードについて[趣味>車>国産車]日産ウイングロードに興味があります。 ウイングロードってカッコいいですよね! 特にリア部分に惚れました。 実用性も高そうだし。 ウイングロードを所有、日頃運転されている方にお…
ニッサンウイングロード(H18年12月登録)を中古で6月に購[スポーツ、アウトドア、車|自動車|車検、メンテナンス]ニッサンウイングロード(H18年12月登録)を中古で6月に購入しましたが、加速が悪くて困っています。 発進の時は最初2000rpm位まで回転が上がり、その後1500rpm位まで落ち、 その後はアクセルを踏んでも回転が上がらず、周りの車に抜かれていきます。マニュアル車だったら3速か4速に入れてアクセルを踏んでいるような感じ、AT車だったらキックダウンが働かずアクセルを踏んでも全然加速しないような感じです。 中間加速時も同じです。加速しようと思ってアクセルを踏んでも、のろのろとしか加速しません。キックダウンが効かないような感じです。 アクセルペダルについているポテンショメータ?の動作不良か、インマニの途中についている吸気制御用バルブの動作不良か、またはコンピュータ不良かと思われますがいかがでしょうか。 ちなみに、CVTのプログラムの確認はしてもらっています。 解決の糸口になるかどうかわかりませんが、この土日で長距離を走ってきました。山道の登りもあったので、後続車に迷惑をかけるかなと思いましたが、大丈夫でした。そればかりか、山から下りて平地を走った時、一時的に今までの加速不良が直ったようになりました。アクセルを踏めば回転が上がり、スムーズに加速するし、不具合が直ったような気がしました。上り坂の為に、アクセルを結構踏んだので、その為かも知れません。 2日目になると昨日の調子の良さが、半分位元に戻ったような感じでした。無理にアクセルを踏めば、キックダウンが働き、それなりに加速はしますが、1日目のスムーズさは戻りませんでした。
В Свободненском районе 10 июля в аварии погибли два человека – Телепорт
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