NISSAN GLORIA A30 WAGON 日産 グロリ ア A30 ワゴン タテグロ
私の車ではありません。・・・続きはこちら⇒NISSAN GLORIA A30 WAGON 日産 グロリ ア A30 ワゴン タテグロ
ボルボワゴンvsニッサンステージア[趣味・アウトドア・車>車>カスタマイズ（車）]ステーションワゴンの中古車を予算100万前後で探していましてこの二つに絞りました。 ボルボは850で赤、ステージアはパールか黒を希望しています。 いろいろと情報を集めたのですがなか…
何故、車のエアコンに暖房機能が無いのでしょうか？ 氷点下１０[スポーツ、アウトドア、車|自動車|新車]何故、車のエアコンに暖房機能が無いのでしょうか？ 氷点下１０度以下での暖気とオーバークールに、運転歴４０年以上苦労している私です。 ガソリン車もディーゼル車も何台も乗り継いで来ましたが、アイドリングでの暖気が早くても、峠の下り坂でオーバークールになる車（ディーゼル車、ガソリンターボ車）。 暖機運転に時間がかかり、下り坂でオーバークールになる車（通常のガソリン車、ニッサンのディーゼル車には泣かされました）。 寒冷地仕様の無いメーカー（スズキ、ホンダ）はどのような仕様になっているのでしょうか？ ・・・ディーラーに聞いても不明でした。 ニッサンのディーゼルワゴン車は、寒冷地仕様を購入拒否され、夏場はオーバーヒートし５年ともちませんでした。・・・今はどうなっているかは不明ですが、ニッサンの車は二度と購入する気持ちになりません。 気温が氷点下にならなければ我慢できるのですが、北海道地域の方はどのようにしているのでしょうか？・・・下り坂や高速走ってオーバークールにならないでしょうか？ 私の出した結論は、最近の低燃費車は燃焼効率が良すぎて、エンジンに負荷がかからず、熱くならない設計となっているのではと考えられます。 ちなみに、スバル車（AWD）は良くできていましたが・・・燃費が悪くて、電気系統の異常が多発し、買い換えてしまいました。 最近では、アルトワークスの４WDには、電気暖熱によるヒーターが付いていますが、エアコンは普通です。 車のエアコンに暖房機能を付ける事は不可能なのでしょうか？
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